RIPARAZIONE ANTIECONOMICA
DEL VEICOLO

RIPARAZIONE ANTIECONOMICA DEL VEICOLO – COSA FARE

Il risarcimento del danno avviene in forma specifica per ripristinare le condizioni originarie del veicolo.
Se però le somme necessarie per riparare il danno subito durante un sinistro sono superiori al valore di mercato del mezzo non verrà risarcito il costo della riparazione dell’auto ma il valore che il veicolo aveva al momento dell’incidente: ecco la riparazione antieconomica del veicolo.

In questo modo l’assicurazione cercherà di limitare il proprio obbligo di risarcimento, risarcendo il valore minimo del mezzo.

Il danneggiato rischia di non essere soddisfatto dal risarcimento per colpa di una liquidazione inadeguata ed iniqua.

VALORI AGGIUNTIVI DEL VEICOLO

In fase liquidativa non si pone l’accento sui valori aggiuntivi del mezzo.
Valori aggiuntivi che devono essere documentati alla compagnia per far si che che il valore del mezzo, pure se immatricolato in quello specifico anno, presentava oltre all’utilità, un eccezionale stato di condizioni meccaniche grazie a regolari manutenzioni periodiche.
Si può inoltre dimostrare che non è possibile reperire un mezzo analogo utilizzando la somma risarcita.

Per tutelarsi al meglio contro il tentativo delle Assicurazioni di ridurre al minimo il risarcimento, nel caso di riparazione antieconomica, ci sono una serie di danni accessori ulteriori che possono essere facilmente documentabili e che servono per valutare l’effettivo ammontare del danno risarcibile. Elenchiamo:

  • il rimborso del bollo auto non goduto,
  • il costo di immatricolazione di una nuova vettura o del passaggio di proprietà di un’auto usata,
  • in caso di demolizione il danneggiato può richiedere il costo della rottamazione e relativa radiazione e dell’eventuale trasporto dell’auto non marciante con autosoccorso al demolitore

STUDIO SP di Mirano ti assiste e ti guida in ogni fase della liquidazione per non incorrere in valutazioni non eque.

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